Создан центр поддержки клиентов. Он располагается по адресу:
http://vk.com/app1946477#tuning86

Андрей, *зашёл и сел за стул*

Подскажите можно ли обычными болтами заводскими поставить литые диски???? или нужно специальные покупать?

И так друзья-товарищи! Давайте немного повеселимся :)

Все мы прекрасно помним момент который присутствует практически в каждой серии Top Gear, а именно когда Джереми Кларксон перед тем как передать автомобиль в руки прирученного гонщика в лице Стига, начинает свой диалог со зрителем фразой - "Некоторые говорят,что............................(и заканчивает ее словами) - Все что мы знаем, что его зовут Стиг!

Предлагаю здесь записывать наши легенды о Стиге!
Начинаем и заканчиваем теми же фразами которые нам уже хорошо знакомы.

Убедительная просьба воздержаться от употребление нецензурных слов.

И так я начну первым)

- Некоторые говорят, что он сушит свои носки на двигателе Ferrari 350. И что его хомячок в своей клетке на беговом колесе развивает скорость выше чем у Bugatti Veyron.
Все что мы знаем, что его зовут Стиг!

Ребят если есть инфа,опыт установки,примеры,ссылки покидайте сюда поооожалуйстоооо

Джереми Кларксон
Jeremy Charles Robert Clarkson

Джереми Чарльз Роберт Кларксон (англ. Jeremy Charles Robert Clarkson, род. 11 апреля 1960 года, Донкастер, Южный Йоркшир, Великобритания) — английский телеведущий и журналист, специализирующийся на автомобильной тематике. Широко известен как ведущий телевизионного шоу Top Gear корпорации BBC, получившего премию Emmy в 2005 году. Автор еженедельных колонок для газет Sunday Times и Sun. Вместе с Джеймсом Мэйем был первым, кто достиг магнитного северного полюса Земли на автомобиле, что вошло в один из выпусков телепередачи Top Gear.
Начав карьеру местного журналиста в Северной Англии, Кларксон вырос до общественно известной личности, став ведущим оригинального «Top Gear» в 1988 году. С середины 1990-х годов Кларксон стал признанной публичной фигурой, регулярно появляющейся на британском телевидении, со своими собственными шоу или гостем на других шоу. Кроме автомобильной темы, Кларксон выпускает программы и книги по таким предметам, как история и техника. С 1998 по 2000 год он также вел свое ток-шоу «Кларксон».
Его действия как в частном порядке и, как ведущего Top Gear, иногда приводили к серьезной критике со стороны СМИ, политиков, и общественности. В одном интервью он сказал, что его жизнь сейчас проходит в стиле: «Поел, поспал, написал, и заново». Несмотря на критику против него, Кларксона называют главным вдохновителем возрождения Top Gear как самого популярного шоу на BBC.
В 2007 году Джереми получил премию National Television Awards. Также стало известно, что за год работы в Top Gear Кларксон заработал 1 миллион фунтов, а от продажи своих книг и DVD получил 1,7 миллионов фунтов[1].

В этом году мы по традиции проводим 4-ю ежегодную Акцию - Укрась автомобиль Георгиевской лентой - сделай подарок Ветеранам!
С каждым годом мы стараемся улучшить организацию проведения нашего мероприятия, поэтому и готовится начинаем заранее, так же в этом году мы планируем существенно увеличить количество участников, надеемся увидеть всех кто принимал участие в прошлогодних акциях. Для тех кто будет участвовать первый раз расскажем о самой акции-

Напомним, что в рамках этой акции студия наносит временную аэрографию на автомобили, а все вырученные деньги пойдут на покупку цветов и подарков ветеранам. С каждым годом в ней участвует все больше людей, подключается все больше автолюбителей. Вот и в этом году организаторы надеются привлечь еще больше участников, а также совершить автопробег с большим количеством автомобилей по городам воинской Славы.

На протяжении недели, с 1 по 7 мая, художники будут наносить всем желающим рисунки на их автомобили. Эти рисунки, наносимые с помощью трафаретов, не наносят никакого вреда лакокрасочному покрытию и держатся в среднем 3-4 недели. После высыхания такая «аэрография» не боится воды и смывается активной химией с бесконтактной мойкой. В этом году организаторы надеются привлечь больше художников, чтобы избежать прошлогодних очередей.

Изначально акция проводилась по принципу «мы рисуем, а вы сами решаете, сколько можете выделить денег на поздравления ветеранов». Однако в этом году порядок проведения акции будет измен: организаторы введут нижнюю планку цены на рисунок. Дело в том, что в среднем на один рисунок уходит 1-1,5 часа, а ведь еще есть стоимость краски, расходных материалов... При этом в прошлом году было немало тех, кто приезжал на автомобиле стоимостью 1 млн руб. и выше и оставлял за работу всего 150 рублей. Были даже такие «участники», которые уезжали, не оставив ничего, со словами «потом отблагодарим». Для тех же, кто не верит в честность акции, организаторы предоставляют отчет о заработанных и потраченных средствах. Как говорится, лучше один раз увидеть :)

15 л в городе для умеренной езды это нормально??Теана 2.5 2010г в пробег 50000!
Напишите у кого какой расход!!!Спрашиваю у владельцев аналогичных машин все говорят по разному...кто говорит выше 12 не поднимается а кто говорит и 16 не предел!!!

Народ, можете мне помочь, пжл) Я решил поставить БСЗ на Яву 634, но при установке у меня возникли некоторые трудность, а именно: После установке всего (именно по данной схеме), у меня при подключении аккамулятора искрит клейма, и напряжение падает ровно в два раза, я сразу понял, что где-то коротит( искры при этом не было). Я нашел замыкание, а именно отсоединил два провода от катушки зажигания( у меня она стоит о Оки), напряжение стало нормальным, присоединив обратно провода к катушке напряжение опять падает напряжение и происходит замыкание. Я прозвонил катушку зажигания и два этих контакта на катушке соединены между собой ( так вроде и должно быть ). После этого я задался вопросом что у меня неправильно, но ответа на него не нашел, т.к. все строго подключал по данной схеме, так вот может быть накрылся коммутатор? А искры вообще никакой нету, что делать подскажите пжл!

Мужики подскажите пожалуйста подойдут ли Спортивные задние фары от Ваз 2115 на Ваз 2110???