|
Биксеноновые линзы используют для того, чтобы усилить и улучшить фокусировку светового пучка в фарах с нерифленом стеклом и цоколями разного типа Н1, Н4, Н7, 9004, 9005, 9006, 9007. Сами по себе биксеноновые линзы – это компактные совершенные устройства, которые в своей конструкции объединяют светоотражатель, ксеноновую лампу, фокусирующую линзу и металлическую шторку. Металлическая шторка непосредственно формирует верхнюю границу пучка в дальнем и ближнем режиме, а так же так называемые «ангельские глазки» (похожие на габаритную подсветку авто марки BMW).
Если биксеноновые линзы установить в любые из вышеперечисленных цоколей, то можно получить отличную дополнительную возможность освещать дорогу при ближнем или дальнем режиме света.
К тому же биксеноновые линзы создают четкую «ступеньку» света при ближнем и дальнем его режиме с отсутствием паразитных засветок выше верхней границы основного пучка, что позволяет полностью исключить вероятность ослепления водителей встречных автомобилей. Биксеноновые линзы имеют и очень красивый по внешнему виду режим подсветки – «ангельские глазки».
БИКСЕНОНОВЫЕ ЛИНЗЫ И ИХ УСТАНОВКА:
Биксеноновые линзы устанавливаются в определенной последовательности:
Сначала нужно снять внешний элемент фары (пластик или стекло);
Затем устанавливают биксеноновые линзы с внешней стороны в посадочное место;
Биксеноновые линзы фиксируют в стандартном посадочном месте, используя для этого с обратной стороны зажимную гайку;
Далее необходимо подключить блоки розжига и питание по имеющейся в комплекте схеме;
Нужно обязательно проверить работоспособность и откорректировать направленность светового луча;
Устанавливается внешний элемент фары на свое место. Для этого используют герметик.
Еесли есть необходимость, то предварительно методом полировки избавляются от рифления.
В нашем магазине Вы сможете приобрести качественные биксеноновые линзы как отдельно, так и непосредственно с блоками розжига.
Если Вы не только хотите приобрести биксеноновые линзы, а Вам нужна и установка - так же можете спросить это у нашего менеджера по тел. 89277-30-30-25, он Вас проконсультирует и приятно удивит ценами.
Эти линзы вставляются вместо штатных ламп Н4, при этом нет необходимости сверлить отражатель. Модуль имеет резьбовую хвостовую часть диаметром как у лампы Н4, крепится вся конструкция при помощи план-шайбы, которая прижимается к отражателю гайкой. Для установки этого модуля необходимо разбирать фару.
Соленоид отодвигает шторку, обеспечивая тем самым переключение с ближнего света на дальний. Сама лампа остается неподвижной. Кстати, цоколь лампы - стандартный, D2S. Так что проблем с ее заменой не будет.
СРАВНЕНИЕ БИКСЕНОНОВЫХ ЛИНЗ 1G и 3G;5G
По сравнению с первым поколением в 3G многое изменилось. Самое главное отличие - эти линзы выполнены по технологии, аналогичной Хелловской Free Form DE, что позволяет в полтора раза по сравнению с обычными линзами увеличить КПД оптической системы. Это достигается за счет того, что большая часть лучей от лампы проходит над шторкой, из-за чего заметно возросла освещенность дороги в режиме ближнего света. Также заметно улучшилось светораспределение - свет стал гораздо шире и равномернее.
По качеству света эти линзы вплотную приблизились к Hella FFDE60. Разница в овсещенности все же есть, но она уже не стОит разницы в цене: за Хеллу придется заплатить минимум вдвое дороже, при том, что Hella - это монолинзы.
Изменился также блок управления шторкой - в линзе установлен двухстабильный соленоид с постоянным магнитом, теперь он управляется импульсами, а не постоянным напряжением, как в 1G. Конструкция показала себя очень надежной - при снятии питания шторка всегда возвращается в исходное положение.
Полностью соответствуют ГОСТ 51709-2001, для установки не требуют серьезных переработок фары, и при всем этом стоят не так уж дорого, они способны серьезно потеснить именитых брендов за счет лучшего соотношения цена/качество.
|