меня интересует такой вопрос хочу выжать по максимому из 638 мотора читал что можно облегчить
|
|
Опубликовано: 4108 дней назад (24 января 2013)
|
|
меня интересует такой вопрос хочу выжать по максимому из 638 мотора читал что можно облегчить коленвал увеличить окна два карба а что ещё можно сделать ? и ещё вопрос какую максимальную мощность удовалось снять с 638 мотора и какая была его максимальная скорость по джпс навигатору?
|
0
#
28 июня 2013 в 09:01
0
|
|
Андрей, это ты больно умный, раз доказываешь и хочешь навязать мнение своё!
|
|
|
0
#
29 июня 2013 в 02:55
0
|
|
|
Руслан, Хорошо,спасибо за совет!Сергей, А ты что в поддержку вызвался??
|
|
|
0
#
4 июля 2013 в 13:49
0
|
|
|
Сергей, А не доказываю никому и не чего,а лишь привожу факты,и тем более не навязываю своё мнение,мне это вовсе и не надо!
|
|
|
0
#
5 июля 2013 в 23:17
0
|
|
|
Андрей, а лучше от восхода звезду поставь. до 180 распечешь, ведь с теории ведь так. правда?
|
|
|
0
#
6 июля 2013 в 17:30
0
|
|
|
Андрей, я давно за этой дискуссией слежу, и я не поддерживаю никого, просто как можно обсуждать, то что не постоянно. ну разогнал ты свой велосипед больше, чем кто-то ещё. все явы это пережиток прошлого, а у кого они нормально ещё работают, тому респект!
|
|
|
0
#
6 июля 2013 в 18:00
0
|
|
|
Руслан, Я сам с пластилина зделаю,хорошо?))))
|
|
|
0
#
8 июля 2013 в 21:51
0
|
|
|
Андрей, аа, понял, о чем я. А вооще ктото вроде бы уходить собрался, времени толком ответить не было, а как ерунду писать. так время нашлось, ухахах
|
|
|
0
#
9 июля 2013 в 18:50
0
|
|
|
Сергей, Спасибо,мне просто не особо приятно,что человек в этом сомневается и не верит.
|
|
|
0
#
11 июля 2013 в 21:52
0
|
|
|
Андрей, ну и флаг ему в руки, правду не доказывают
|
|
|
0
#
13 июля 2013 в 16:15
0
|
|
|
Андрей, я верю в то, что твой спидометр показывал 145, но то что ты ехал столько, никогда не поверю
|
|
|
0
#
13 июля 2013 в 22:27
0
|
|
|
Андрей, кстати какая у тебя ведомая звезда, на сколько зубов?
|
|
|
0
#
15 июля 2013 в 06:27
0
|
|
|
А вооще, хочу закончить сей разговор тем, что нужно разделять видимое и действительное, теорию и практику. У кого просто грани между этими понятиями стерты.
Всем удачи на дорогах
|
|
|
0
#
18 июля 2013 в 03:44
0
|
|
|
звезды, врущие спидометры. смешно уже. раз уж на то пошло, 145 реально на нефорсированной яве, если шквальный ветер в спину дует xD. а по теме, многие тут на столько умные, что видимо забыли учесть несколько факторов - сопротивление ветра, и полную передачу вращения (без потерь) с КВ на коробку. я говорю о сцеплении.
|
|
|
0
#
18 июля 2013 в 12:23
0
|
|
|
о возможности передачи больших усилий. у меня сцепление буксовало, и не особо поддовалось регулировкам. на всякий случай скажу - диски новые, по 3 шайбы под пружину
|
|
|
0
#
18 июля 2013 в 16:09
0
|
|
|
Василий, то что раз уж так рассуждать то тогда нужно приводит примеры с навигатором и когда 145 было и когда 125..потому что очевидных доказательств никаких..теже проги соотношений передаточных чисел не факт что верны..не учтена аэродинамика..хотя до 150 ява легко может разогнаться..вообщем что я скажу фото видео в студию
|
|
|
0
#
19 июля 2013 в 06:37
0
|
|
|
Никита, передаточные то верны, при их расчете же мощность и сопротивление не применяются то
|
|
|
0
#
20 июля 2013 в 00:23
0
|
|
|
Василий, вот и плохо что не учитываются..
|
|
|
0
#
20 июля 2013 в 07:53
0
|
|
|
Никита, потому что невозможно же учесть
|
|
|
0
#
22 июля 2013 в 23:50
0
|
|
|
Василий, ну поэтому и нужно снимать видео..а ссылаться на такую можно только теоретически
|
|
|
0
#
25 июля 2013 в 08:06
0
|
|
|
ну а вообще даже если кто то разгонит яву допустип до 160 в реальности,тооо всегда найдется человек который не поверит,даже если будут явные признаки реальности..толи видео толи навигаторы..понимаете такие люди..всегда нужно поспорить,несогласится,или говорить что это невозможно..впрочем если бы все соглашались то скушно было бы
|
|
|
