Автомобильный цифровой вольтметр
Цена 400р

этом цифровой датчик отображает напряжение батареи в автомобиле.

Доброго времени суток, подскажите, может кто и делал. Сколько примерно стоит перебрать подвеску в салоне ( поменять стойки, рулевые, заменить передние и задние колодки) может что и еще делают, но мне только это надо (ну плюс минус). Поделитесь ценами. Спасибо заранее

Nissan Silvia S15
Год: 2002
КПП: Механика
Двигатель: 2 литра, турбо
Руль: Правый
Город: Самара
Телефон: +7 (927) 204-0404

Продается Nissan Silvia S15. Мотор SR20 det, 2002 год, все оформлено честно, кпп механика, руль правый. Описывать все не буду – звоните.

ЦЕНА: 700 000 руб

Подскажите кто сталкивался с подобным Зарание спасибо.
УПриора сталкнулся с такой проблемой что автомобиль просто не заводится, самое что интересное что это происходит переодически , если заведется работает нормально не глохнет облороты не лавают , по со временем стало хуже начал думать в чем дело выяснил что не качает топл насос проверил его он исправно работает, кто сталкивался с подобным расскажите в чем может быть дело и кто как устронял

скутер viper работал нормально со старой группой, купил группу на 80 кубов, не хочет заводится не со стартера не с ножки...помогите

Указывайте название своего автомобиля, год выпуска,и ту информацию,которую считаете необходимой.
Почему вы выбрали этот автомобиль,его главные достоинства. Пишите о минусах и недостатках вашей ласточки.

Макс, http://www.vaz-autos.ru/2108/11_14.htm делов на 20 минут

Хаммонд чувствует страх
Ричард любит, когда ему очень страшно. Это одна из многих радостей от езды на чудовищно быстрых автомобилях.

Это не случайно, что многие машины выглядят пугающими. Есть специальные дизайнерские трюки, которые их создатели используют, чтобы выразить агрессию и настроение, а также передать ощущение первобытной, брутальной мощи. Понятия не имею, что конкретно это за трюки, и я с таким же успехом могу сидеть за CAD-машиной, создавая устрашающий суперкар, как и пытаться поставить рекорд Нюрбургринга на Murcilago LP670-4 SV, не похоронив его при этом на свалку металлолома. Как и все мы. И я думаю, все мы можем догадываться, что в число этих трюков входят такие вещи, как злобно разинутые воздухозаборники, говорящие о неутолимом голоде, и раздутые полудужья, вытянутые поверх задних шин под маленькими задними окнами, сдерживающими сидящего внутри дьявола.

Да, это продуманные трюки – самый неистовый суперкар, наверное, можно стилизовать так, что он будет выглядеть таким же миленьким, как детёныш дельфина, и при этом нормально функционировать. Но мы всё равно всегда на это ведёмся. Нас притягивает и гипнотизирует злое выражение морды и несколько прямых линий, насильственно разрезающих мускулистые очертания.

Когда я подошёл к Murcilago LP670-4 SV, на котором ездил в прошлом году, я сделал это со всей уверенностью маленького козлёнка, подбитого приятелями на то, чтобы пощекотать мошонку тираннозавру. Заведя его, я закрыл глаза и помолился про себя. Если бы что-то пошло не так, это было бы очень дорого, довольно опасно и, что самое главное, поставило бы меня в крайне неловкое положение. Спустя какие-то секунды страх сменился уважением, а потом жгучим энтузиазмом. Я молотил по педали газа, вертел рулём и гнал вперёд с весёлой беспечностью, потерявшись в мире баланса, мощности, контроля и умопомрачительного шума.

Сгладьте пару воздуховодов, округлите пару углов и смягчите одну или две прямые линии, и я бы подошёл к нему, крутя ключами, как мажоретка своей тростью, не пережив угрожающего сохранности штанов страха от того, что приближаешься к машине, которая выглядит так, будто вот-вот прыгнет и оторвёт тебе голову. При этом не думаю, что всё это необходимо только для того, чтобы счастливые обладатели могли производить впечатление на простых смертных. Я думаю, что мы, водители, хотим, чтобы нас пугали.

Я точно знаю, что я хочу. Меня до смерти пугали многие из машин в TopGear, зачастую, когда я ещё даже не сел внутрь. Довольно мрачное чувство – лежать в постели где-нибудь в дешёвом отеле, зная, что на следующий день будешь должен прибыть на гоночный трек и усадить свою задницу в нечто, что почти определённо уничтожит меня лазером ещё до того, как я получу ключ зажигания. Лежишь в нервном поту, уверенный в том, что сама машина, будь то Renault F1, на котором я ездил несколько лет назад, или какой-нибудь уникальный экземпляр, созданный автомобильным спецназом, стоит в своём гараже, мечтая о том, что она сделает со мной утром. И ничего из того, о чём она думает, не будет весёлым. Или безболезненным.

Всем привет! Хотел рассказать вам очень не приятный случай, который произошел и до сих пор происходит с мной и моим автомобилем CITROEN C 4 приобретенным в городе Нижний Новгород в Ситроен центр Нижний Новгород http://nnov.citroen.ru/company/personalii/ ООО Авенсис
Автомобилю нет еще и года как он начал ломаться то у него что то свистит , то термостат сломался, то водяная помпа, кресла разваливаются ( крошится поролон в низу под креслом, уже один раз кресло заменили с трудом….через пол года может больше кресло начало сыпаться опять), вентиляционная решетка не понятным образом отошла от лобового стекла( такой дефект присутствует на каждой второй марке автомобиля) то кулачок подачи воздуха сломался, и подача воздуха из этого кулачка не регулируется, то предохранители менять, то сигнализация рекомендованная компанией Ситроен : тупит, многие функции прописанные в содержании книжки просто не функционируют…..задняя крышка багажника не открывается, куда то уходит анти фриз , очень часто доливаю, в сервисе говорят течи нет! Фантастика просто!!! уже два года не как разберутся и говорят это нормально так и должно быть так у всех….
Летом 2011 года я обратился в сервис с очередной поломкой, в конце осмотра вдруг потерялась сервисная книжка, долго искали так и не нашли, в общем мне выписали новую.
12.03.2012 я в сервисе опять с поломкой , в конце ремонта мне выдают старую сервисную книжку : потерянную еще летом :) я задаю им вопрос это что моя старая книжка ? ответ: ни чего не знаем....в общем я забрал ее и поехал домой. Позже вечером этого же дня я обнаружил в отметках о ТО , что у меня стоит фиктивная печать и написан фиктивный пробег с датой якобы пол года назад я проходил ТО с пробегом 14487 км на 26.09.2011 , КОГДА МОЙ НАСТОЯЩИЙ ПРОБЕГ НА 12.01.2012 СОСТАВЛЯЕТ 13475 КМ , позвонив в сервис мне сказали , мы допустили ошибку что выдали старую сервисную книжку это оказалась чистая случайность мы не специально, директора и начальника станции неслышно и не видно.
Как я понял меня просто поскорей хотели снять с гарантии и это можно назвать мошенничеством, а как вы это считаете ?
Осенью после очередного обращения в сервис Ситроен центр нижний Новгород мне умышленным образом после того когда я расписывался , поцарапали поверхность лакокрасочного покрытия , так же в момент снятия и установки вентиляционной решетки произвели удар в низу лобового стекла , спустя два дня я увидел, что с низу в верх из под вентиляционной решетки в креплении идет совсем маленькая трещина трещина . После чего в сервисе отказывались принимать автомобиль: случай не гарантийный мы вам ни чего не делали вы сами ударили по лобовому стеклу. Клиентская служба ни чем помочь не может...(не хочет)на телефонные звонки так же игнорирует....пытаюсь проинформировать людей в средствах массовой информации ( интернет ) мои статьи удаляют и оставляют только самое хорошее о машине.


Я же больше ни когда в жизни ни другу ни врагу ни кому не посоветую данную марку и тех авто дилеров : Ситроен Центр; Новая ЭРА; Герон Кар г. Нижнего Новгорода которые развивают продажу и бардак за которыми так тщательно следит один директор .

Заказывайте какую машины вы бы хотели купить в нашем салоне?