Тюнинг

Новая приора пробег 13 тысяч. Проблемма в следующем загорелся чек полетела одна катушка записался на ремонт заменили по гарантии. Теперь проблемма другая двигатель как то стал по другому работать на холостых типо троит его чуть сильнее потряхивает и ручка кпп стала сильней трестись чем обычно.. чек не горит других замечаний нету чуть газу даеш все ровно.. едет нормально расход тот же...! проблемма именно на холостых ( на приборке тоже все нормально 900 показывает стрелка на месте!!!

Участники пишите сюда какая у вас машина))
что в ней особенного !!!
какое занижение !!!
какая музыка!!!
тонер!!!

у меня Альфа 72 куба, планирую поставить поршневую 110 или 125, надо для этого новое колено ведь? и как поведут себя сцепление, детали коробки? пробег у мопеда три с небольшим тысячи. и ещё интересует что нужно будет делать с карбюратором? спасибо....

как подтянуть рейку на приоре?

Купил яву 638 первая включается вверх остальные вниз что это нужно ли что то менять в коробке сцепление гидравлическое стоит,без движения передачи не включаются только если мотоцикл едит это нормально? Явист я начинающий строго не судите опыт в ремонте есть но только мало кубатурного китайского барахла с коробками дела не имел

такая проблема: всовываю ключ поворачиваю, и он не считывает его, начинает моргать лампочка... можно ли с ним что-нибудь сделать? Батарейку менял несколько раз не помогало, щас использую запасной.. или только заказывать новый и во сколько он мне обойдётся заранее спасибо..

Проблема в том что дует только горячий воздух в любом положений регулятора и только в двух направлениях на стекло и в лицо,остальные ни как не хотят при повороте регулятора даже звука работы маторчика нету. В чём причина? Самому можно устранить,много заморочек?

Цена одного значка - 550р.
Цена двух значков - 1000р.

поставил новый ГТЦ ваз 2108 и заменил колдун на тройник прокачал тормоза перед есть а задка нету нигде нетечет по всем трубкам жижкость поступает нормально незабитая система педаль тормоза мягенькая

Общие данные
Производитель:
АЗЛК
Годы пр-ва:
1976—1988 (1976—1982 )
Сборка:
МЗМА / АЗЛК (Москва, СССР)
Балкан (Ловеч, НРБ)
Класс:
малый III группы / family car
Дизайн
Тип(ы) кузова:
четырёхдверный седан
Компоновка:
задний
Двигатели
УЗАМ-412: 1480 см, 75 л.с. при
5800 об./мин.
(М-408: 1360 см, 50 л.с.)
Трансмиссия
механическая, 4-ступенчатая
Характеристики
Массово-габаритные
Длина:
4250 мм
Ширина:
1550 мм
Высота:
1480 мм
Колёсная база:
2400 мм
Масса:
1045 кг
Динамические
Разгон до 100 км/ч:
19 с
Макс. скорость:
154 км/ч
Расход топлива:
8-11л/100км.