Шина Сервис всесезонные шины Амтел в Москве.

помогите поставить турбину на мот!
Автор:
Опубликовано: 4034 дня назад (16 апреля 2013)
Блог: Тюнинг
Рубрика: Без рубрики
0
Голосов: 0
помогите поставить турбину на zxr400 какой принцып роботы всей системы?? какие запчасти нужно покупать??
← Есть кто нибудь,кто шарит по сигналкам StarLine??? | Стук на поворотах при ускорении (как трещетка) →
Комментарии (19)
0 # 16 апреля 2013 в 13:57 0
можэ дя начала 1000сс попробуешь?
0 # 16 апреля 2013 в 20:56 0
Василий, надо расжимать мотор под низкую СЖ. В остальном все как на авто. Турбина, блоу, кулер, настройка.
0 # 19 апреля 2013 в 10:35 0
...инжектор. На вакумные карбюраторы турбу не вкорячиш...
0 # 5 мая 2013 в 18:37 0
Иван, что такое СЖ и блоу??
0 # 6 мая 2013 в 13:12 0
Андрей, почему на карбы нельзя??
0 # 7 мая 2013 в 18:57 0
Василий, в вакумных карбюраторах надув выдавит мембрану и игла главной дозирующей системы перекроет подачу топлива.
0 # 13 мая 2013 в 13:59 0
Андрей, а дроселя дороговато !!
0 # 16 мая 2013 в 22:44 0
Василий, так у тебя карбы или шибера?
0 # 28 мая 2013 в 18:44 0
Василий, если карбы, то какие?
0 # 5 июня 2013 в 00:53 0
Ну в стоке там вакумники и стоят....
0 # 8 июня 2013 в 17:48 0
без карбов ни турбо ни надув непоставить??
0 # 9 июня 2013 в 06:25 0
Ну ещё смотря какие шибера)))
0 # 17 июня 2013 в 13:35 0
а чисто ради интереса, какая существует самая маленькая турбина? имеется в виду не на бумаге, а которую можно купить
0 # 7 июля 2013 в 22:44 0
ухх тема) переведу) думаю поиздеваться) у меня торнадо 250сс, взять двигло от бургмана 400 вкатить, а над родным поиздеваться) доработать маслянную систему + инжектор + мини-турбо
0 # 18 июля 2013 в 20:05 0
Василий, шиберные заслонки, короче как на фото выше
0 # 24 июля 2013 в 14:38 0
Короче если карбы то нельзя, если дросселя или с шиберной, то можно
0 # 28 июля 2013 в 12:54 0
Василий, это не дроселя... Это карбюраторы с шиберной заслонкой + дудки. Моя мысль такая: Правильно дуть инжекторный мотор. А на с чем его строить(дросель + рессивер, дроселя или шибера) - это выбор владельца. Некоторые дутуют в карбюратор. Это дофига гемороя и потраченых нервов. Дуть можно только в кабюраторы с шиберными или поворотными заслонками + в карбюраторах должна присутствовать система балансировки поплавковых камер. В вакумные карбюраторы дуть не получится, оно просто не будет работать.
0 # 30 июля 2013 в 12:17 0
Андрей, прийдется просто дрочить жыклери и иголки!
0 # 12 августа 2013 в 11:20 0
у меня был биток gsxr750 k2 я с него стрит сделал! отбы туда турбу засунуть там впрыск и своих 140 лс!!
 


 
Все об автомобилях: мнения, отзывы, новости © 2024