Шина Сервис http://www.shinaservis.ru/catalog/tires/Continental/ шины Континенталь.

Блоги
Лента записей Все блоги
Top Gear → Как вы оцениваете озвучку Великого Молчуна?
Оцениваю как лучшая озвучка Топ Гир.
Другие озвучки уже не то.
Ждем озвучки 16 сезона.
Top Gear → какая самая быстрая!
самая дешевая и быстрая тачка это кенинзег!!!!деньги потротите незря!
Cars → рулевой редуктор
лопнул лонжерон в месте крепления рулевого редуктора. что лучше сделать: наварить пластину или менять лонжерон? машина 72 года, жестянка родная!!!!!
Top Gear → Джереми Кларксон: Почему я без ума от космоса
Тридцать лет назад были запущены аппараты 'Вояджер' - запущены с Земли прямо в дальний космос, где они должны на весь мир транслировать песни китов, речи Джимми Картера и указания, как до нас долететь, если какие-нибудь пришельцы решат заскочить на чашку чаю.

Пока что у этих корабликов все идет хорошо: 'Вояджер-1' уже отлетел от Солнца на 9,6 миллиарда миль и на скорости около 38 тысяч миль в час проходит сейчас гелиопаузу - область между краем Солнечной системы и межзвездным пространством, - а 'Вояджер-2' уже обошел Плутон и прокладывает путь через мириады ледяных планетушечек, из последних сил хватающихся за притяжение Солнца. Даже слов не хватает выразить, как это здорово - знать, что мы все про себя написали, запечатали письмо в бутылку и бросили ее в космос, так что теперь осталось как следует подождать - и маленькие зеленые человечки обязательно приземлятся прямо в Гайд-парке.

Однако 'Вояджеры', к сожалению, сильно подрывают привлекательность межпланетного космотуризма. Дело в том, что когда они долетят до какой-нибудь другой солнечной системы, где найдется жизнь, Джимми Картер будет уже мертв, китов тоже не останется, Солнце вообще выгорит, а Землю, скорее всего, засосет в черную дыру размером с апельсин - так что любого, кто прилетит сюда в надежде, что его здесь встретят цветами и фуршетом, ждет жестокое разочарование.

Кроме того, 'Вояждеры' наглядно показали нам самим, что никогда нам не придется бороздить космические просторы в поисках чужой жизни и новых цивилизаций - ибо нашей до этого слишком уж далеко. Только подумайте: посади мы на 'Вояджер' двадцатилетнего человека, сейчас ему было бы уже пятьдесят - а он все еще в нашей Солнечной системе. К тому времени, когда он долетел бы до наших ближайших соседей, ему было бы уже около шести тысяч миллионов миллиардов лет, по достижении какового возраста ему, вероятнее всего, было бы уже все равно.

Что же делать? Опустить руки? Просто сказать: 'Ну и ладно: во-первых, нам для наших целей и собственного мира вполне достаточно - ну и потом, разве не уютный мирок нам достался? Так что давайте-ка построим на мысе Канаверал торговый центр, Байконур превратим в музей - и до встречи в баре в субботу'?

Ну уж нет. Разве никто не хочет своими глазами увидеть гелиопаузу? Это вам не какой-нибудь Олтон-Тауэрс* - это гораздо, гораздо лучше. Это место, где заканчивается влияние Солнца; место, где скорость солнечного ветра падает с полутора миллионов миль в час до нуля; это место, где своими глазами видишь, как наша Система продирается через межзвездный газ. Разве не хочется самому знать, как все это выглядит на самом деле? Разве не хочется узнать, какой при этом бывает звук? Разве не хочется стоять на гребне Солнечной системы, несущейся сквозь космос со скоростью тысяч и тысяч миль в час? Не знаю, как кому - мне хочется. И с какой это радости мы должны отказываться от этой мечты из-за каких-то там законов физики? Если в шестнадцатом веке люди упорно строили корабли, потому что хотели посмотреть, что находится там, на другой стороне океана, то, значит, и мы должны разработать что-то такое, что решит проблему нашей космической медлительности. Нельзя откладывать мысли о космических полетах только потому, что нас ограничили 38 тысячами миль в час - надо найти способ опровергнуть Эйнштейна, надо сбросить цепи, которыми сковала наш разум фирма Gatso*, отринуть нашу дурацкую привычку везде избегать риска - и построить-таки машину, способную вывести нас на скорость света, а там и дальше.

Мы уже сверху донизу исследовали наш мир - в смысле, были на самом его верху (ну, я, во всяком случае, был) и на самом низу. Мы восходили на самые высокие горы, забирались в самые жестокие пустыни и спускались в самые темные глубины океана. Пришло время заново разжечь жажду знаний и двигаться вперед. То есть, я хотел сказать - вверх.
Тюнинг → Volkswagen Transporter t4 2.5 дизель
хочу тюнинговать Volkswagen Transporter t4 2.5 дизель 88 л.c . с чего начать . нужен советы спецов.
Запчасти → Прайс-ценник по запчастям МЕХАНИКА!
Уважаемы покупатели просим Вас писать сюда вопросы по запчастям, МЕХАНИКА!
Автосалон → Ищу работу.
Тут оставляем свои данные.!Тема для тех кто ищет работу!
Пишем.
1.Имя.
2.Возраст.
3.Образование.
4.Где работали до этого.
5.Какую работу ищите.(Предпочтения)
За нарушение бан.
Top Gear → mercedes cl 500 2002-2006
Очень нравится эта машина . цена в среднем 700 тысяч . стоит выбор между мерином и другими машинами посвежее(гольф gti итд ... Вообщем зажигалочки ) но именно cl очень нравится )
Пробег до 100 тысяч . что можете сказать о авто? Цены на обслугу космос ? Или не совсем . для меня приемлемо ТО в среднем за 20 тыс . много болячек у машины ? Если кто-то что то знает - расскажите ) всякую хе..ню прошу не писать .
Автосалон → Сегодня в продаже атомобили:
1)Ваз21093 2002год,цвет зеленый металик,пробег112 000км.
2)Нива 21213,2001год,цвет темно-синий,1 владелец.пробег87 000км.
3)Шевроле лачети 2008 год,цвет золотистый, пробег 60000,1владелец,механика,комплектация полная.
4)Лада калина хечбек 2008 год,пробег 70000,2владельца,темно синий.
5)Шевроле ланос 2006год цвет сереневый 2 владельца механика
6)Хендай акцент 2007 год цвет серебро механика 1владелец
СПРАШИВАЙТЕ ПОДРОБНЕЕ НАПИШУ В ЛИЧКУ ФОТО ВЫЛОЖУ ПОЗЖЕ!
Тюнинг → Конденсатор
чем можно заменить старый испорченный Конденсатор явы 634 (6 вольт) если в наличии нет явских
 


 
Все об автомобилях: мнения, отзывы, новости © 2026