Свап мотора. Обсуждаем. Вопросы, сложности, целесообразность.

Итак, ребята! Кто что думает на этот счет? Какой мотор и на какой опель лучше/проще поставить? Вопрос не только касается ездовых качеств, но и, соответственно, бюджета!

онли C20NE хоть на Вектру, хоть на Астру! И едет нормально, конечно в кресло не вдавливает, но экономия на топливе и расходниках существенная!

Поставить можно хоть что хоть V8 цена вопроса просто)))

V8 в астру физичнски не влезет =)) только если  назад переносить ...
в омеге б он стоял =)

на астру ф с сааба свапили мотор

А вот мотор от сааба - интересная тема. 2.0т найти практически без проблем, в отличие от с20let. При том, что моторы идентичные.

оно то да только есть проблемка одна!Мотор со всем запихнуть не проблема всё встаёт на креления на ура и т.д а вот педальный узел гидравлический в отличии от опеля)))

Об этом я уже подумал) Все равно ломал голову над тем, как на родном моторе замутить гидросцепу) Вот, заодно и этот вопрос решится) Короче, по весне учимся варить)

Андрюшко, Попробуй я с тобой если что учиться)))

Госпада , есть вопрос . Хочу поставить турбину на омегу мотор z22xe . Кто может подсказать что лучше поствить и как прошить мозг чтоб он её видел и дружил с ней ????

Иван, В магазинах есть разные турбины разных фирм под разную мощность. Выбор зависит только от того, какой результат хочешь получить на выходе. В прошивку самому лучше не лезть, а обратиться к спецам. они сделают как надо. Но далеко не с этого нужно начинать. И тема тут про свап мотора, а не про турбирование))

Андрюшко, благодарю за подсказку, хоть и не попосту

Дмитрий, так у астры Г вроде сцепа гидравлическая и переделок там минимум надо....все готовое с астры можно прикрутить

Павел, У него то астра Ф как и у меня на ж она так просто не станет)

Кстати, а если попробовать педальный узел вкорячить от Джишки? Сильно они отличаются?

Это не ко мне а к G-шникам)))