не после 200 а каждые 80 тысяч профилактическую переборку(по деньгам тысяч 30-40) а после 200 можно смело двигатель новый покупать(цена 175 тысяч) 2jz воткнуть можно, но сложно, не каждый возьмется-вся проблема с электрикой,у большинства таких машин после свапа не работает кондюк, или сис-мы курсовой устойчивости и.т.д очень мало машин у которых "все нормально после замены". Да и не стоит это того, японцы воткнули роторный двигатель туда не просто а для получения иделаьной развесовки, поэтому эта машина зайдет в такие повороты где остальные просто слетят с трассы.А если поставить 2gz то развесовка потеряется. По деньгам не меньше 200 выйдет
|