Ниссан x trail 2005 2 литра механика плюсы и минусы хочу приобрести

Плохая идея) Лучше аутлендер, надежнее будет. Или хонду crv

за 500 р это разве плохо ?

по комфорту аутлендер - ведро просто. По надежности именно про икстрейл того кузова мало могу сказать, но сам езжу на 2007 г.в. и проблем не знаю, 2л. автомат

но я езжу не очень то спокойно

Автомобилю 8 лет, что в этом хорошего? На руках ведь сыпаться начнет, оно вам нужно?

в ходовой, слабое место подшибники ступиц. У генератора есть болезнь, выходит из строя какая то деталь в нем и начинает трещать, ремонт копеешный, и у знакомого ломался втягивающий на стартере и больше ничего не ломалось. автомобиль очень надежный. покупай не пожалеешь.

Артём, какой у вас опыт вождения Б/У автомобилей? Я знаю не 1 пример авто ещё из 90-х, которые на ходу и в приличном состоянии. Обратите внимание, что Ниссан- не француз, которые любят сыпаться после 5-7 лет( и то, зависит от того,как его эксплуатировали)

Чудо, один автомобиль это не показатель, если держать автомобиль в теплых условиях и мало ездить, понятное дело она и 10 и 15 лет прослужит, но стоит ли рисковать? На б/у не ездил никогда именно по этой причине. Стараюсь менять автомобиль каждые 3 года, сейчас уже 2 авто подходит к этому сроку, появляются косяки, конечно небольшие но неприятные. Пробег сейчас около 90 тыс. но уже понятно что дальше без серьезного ремонта она уже не будет так беззаботно ездить как после покупки (скорее всего стиль вождения сказывается). А вкладывать в не очень новый авто снова и снова и оставаться без машины (работа связана с частыми поездками) желания особого нету, благо гарантия сейчас кое что покрывает. Да и она скоро заканчивается.(Предупреждая следующей вопрос о марке такой "ненадежной" машины отвечу, сейчас у меня лексус GS, до этого была хенде санта фе). Автомобиль хороший - когда он новый. После определенного момента он превращается в насос по выкачиванию денег, а найти б/у авто в состоянии нового ой как не просто, и скорее всего цена у него будет соответствующая. Так что тут скорее нужно смотреть для чего нужна машина. Если надежность авто не жизненная необходимость, то можно рискнуть взять и б/у.

был хтреил 2003 года 2 литра на автомате
в целом отличная машина , единственное расход пугал , 15 город 10 трасса , при двух литрах то

Yaroslaw, да нормальный расход( хотя у меня чуть поменьше получается), всё-таки автомат своё добавляет. Для сравнения у друга гольф 2012 года 1.4 ТСИ, жрёт 12

Если брать иномарку б/у, то хотя бы 2-3 годовалую, с пробегом не более 40 тыс и желательно, у знакомых. покупать авто 8 и более лет глупо само по себе. Сыпаться будет 100%. Лучше тогда уж купить авто по-скромнее за 500руб, но по крайней мере он будет служить верой и правдой.