Не будь хамом, или Водители, которые...

Не секрет, что каждый, кто читает эту статью, не просто среднестатистический автолюбитель, а водитель, который всегда демонстрирует вежливость и учтивость по отношению к другим участникам движения. Поэтому мы уверены, что все нижеперечисленное к Вам не относится.

1. Разговаривают по телефону
Шансы попасть в аварию у выпившего водителя и разговаривающего по телефону примерно равны. Какое Вы можете придумать оправдание? Что может раздражать больше, чем водитель, который, рискуя своей жизнью, хочет побыстрее заказать пиццу? Даже если отвлеченные от дороги водители ни в кого не врежутся, их болтает из полосы в полосу, вводят остальных в заблуждение на перекрестках и просто едут медленнее средней скорости потока, оставляя за собой толпу разгневанных водителей.
Не будьте хамом: Не говорите по телефону за рулем. Вы же умеете пользоваться голосовой почтой?

2. Едут слишком быстро в плохую погоду
Ограничение 90 км/ч не означает, что такая скорость является безопасной в любых условиях. Снег, лед или дождь могут существенно ухудшить управляемость и тормозная способность Вашего автомобиля. Максимальная скорость в такую погоду - это та скорость, при которой Вы чувствуете себя в безопасности и сможете вовремя отреагировать, если на дороге что-то произойдет. Это может быть 60 км/ч. А может быть и 0 км/ч.

Водители, которые проносятся мимо Вас на скорости 80 км/ч, когда погода позволяет ехать не более 30 км/ч, рискуют не только своей жизнью, а могут забрать и Вашу тоже. Если водитель не справится с управлением, он может столкнуть Вас в кювет. Или, как минимум, могут обрушить на Ваше лобовое стекло тонну воды, лишая на какое-то время видимости. Раздражает, не правда ли? Само собой.
Не будьте хамом: В плохую погоду погоду всегда найдется водитель, который ведет себя по-хамски. Если Вы замечаете, что обгоняете всех водителей, то в этот раз хам - это Вы.

3. Не очищают машины от снега
Как Вам понравится, если Вам в лобовое стекло прилетит, скажем, обеденная тарелка диаметром 1 метр, которая весит около 20 кг? Мы думаем, что не очень. Но именно такое происходит, когда слой льда и снега срывается с крыши впереди идущего автомобиля. Помимо того, что от страха Вам придется переодеть штаны, такая "аварийная посадка" может стать причиной разбитого стекла. В некоторых странах даже запрещено ехать на заснеженной машине. Но во всех странах это признак глупости водителя.

Не будьте хамом: Выделите 5 минут на очистку автомобиля от снега перед тем, как отправиться в путь. У Вас улучшится видимость, а едущие позади Вас машины не будут опасаться повреждений.

4. Не включают поворотник при повороте и перестроении или не выключают его
Включение поворотника - одно из основных и элементарнейших правил вежливости. Если мы не можем предвидеть поведение других водителей, мы не можем планировать собственные действия, что приводит к беспорядку на дороге. И возмещению убытков.

Помимо создания опасной ситуации, не включать поворотник значит не уважать других участников движения. Такие водители как бы говорят: "Твоя безопасность меня не волнует, я важнее тебя". Стоит сказать, что даже животные демонстрируют свои намерения. И если с этим справляются гиены, разве Вам трудно?

Кстати, оставление включенного поворотника может также привести к аварии.

Не будьте хамом: Пользуйтесь поворотниками правильно.

5. Не выключают дальний свет
Вождение ночью связано со множеством опасностей, возникающих в результате недостаточной видимости. Чем меньше Вы видите, тем большей опасности Вы подвергаетесь. И вот, кто-то проносится мимо Вас и светит так, будто маяк направил луч силой около 100 000 кандел Вам прямо в глаза. Такой водитель не просто раздражает, а ставит под угрозу Вашу безопасность.

Если Вам этого недостаточно для того, чтобы не забывать переключать свет на ближний при приближении других машин, то вот Вам еще две причины: 1) Если Вы ослепили приближающегося к Вам водителя, он может не оценить Ваше положение на дороге и врезаться в Вас.