сколько должно быть давление в целиндрах на наших 8.9.99

Евгений, тогда машина не заведётся +))))))))

Евгений давление в целиндрах а не в колёсах

Евгений, я тя не понимаю ты очём пишишь

Евгений, Всё с тобой понятно

Минимум 9 - 10 очков в каждом горшке и желательно что бы оно было одинаковое во всех

а мах сколько тут один пишит что у него по 15 а мне вроде кажется 11 мах

Леха, можт он про давление в покрышках для газели?

Леха, у меня после капремонта 12 во всех было когда карб чинил, щас хз скока через 1,5 года

Леха, Что пора на ремонт ?

нет движок тянет гниёт сучка

21099i 2003 пробег 98 тыс после капитали во всех 12 мерили двумя компресометрами

вроде 8.9 по книгам...я после капиталки купил...откатал 6 тыщ померял по 14 в каждом

Саша, врет твой тоже замеритель

Леха, хрен его знает...на сто меряли

а на 2 мерил , первым : 13 , 13.5 , 12.5 , 13 , второй 12 , 12 , 12.5 , 11.5 вродь ) , же точно не помню но было меньше )))

Идеальная компрессия для конкретного мотора рассчитывается по следующей формуле: степень сжатия двигателя * 1,2. Пример: степень сжатия у двигателя ВАЗ 21083 равняется 9,8. Следовательно: 9,8 * 1,2 = 11,76. Таким образом компрессия в 11-12 атмосфер (кгс/м2) у этого двигателя будет нормальной. НО не стоит забывать о погрешностях… На измерения может влиять следующее:
• Компрессия 12 будет на новой либо и полностью исправной машине (например после качественного капремонта)
• Если температура двигателя ниже рабочей – компрессия меньше
• Подсевший аккумулятор не так «шустро» прокручивает двигатель – компрессия меньше
• Не отрегулированные клапаны – компрессия меньше
• Масло в цилиндрах ценой собственного горения уплотняет соединение и этим увеличивает компрессию.

http://2108.info/repaire/207-diagnos...rumentami.html

Машина 95 года, компрессия 12 во всех )