Nissan murano отзывы

na auto.ru ku4a otzivov, avto problemnoe , po vidu nemnogo jenskoe (imho) , esli noviy to cc lu4we ,a tak dsg toje kak povezet

На B6 пассате с дсг проехал 60тыс проблем никаких даже после аварии довольно серьезной. Какой авто можете посоветовать еще до 1,6 млн?

у тебя бюджет 1,6 млн, а ты смотриш на фигню всякую и спрашиваеш какую машину выбрать??? пассат огонь апарат кончено, но не мурано ведь
мерсы ауди фольксвагены, мерса с рук такого лютого возьмеш за такие деньги, что сам не повериш в это

Нееет спасибо) С рук ничего брать не буду. не имею такой привычки. Потом работай на него всю жизнь на этот мерс.

зачем, покупая новый авто, спрашивать про его проблемы? Мне кажется када новый берешь, то главное чтоб удобно было, всё нравилось по ощущениям, а чо там сломается или нет - головная боль тех, кто будет чинить авто по гарантии

Не хочется чтобы новый авто ломался. С гарант. случаями лучше не сталкиваться - сплошной геморой.

Кирилл, ну каданить чонить точно сломается и что теперь не покупать машину? С точн\ки зрения надежности лучше взять тогда тойоту а не ниссан

Никита, тойота, митсу надежные, не спорю, но скучные как домино. Начинаю понимать, что машины лучше ФВ не найти)

Кирилл, фольцы какраз одни из самых скучнейших, классический консерватизм и унифицированность. Исключение - пассат сс и сцирокко. Если нужна надежность и недорогой ремонт - то это к японцам, но не к ниссану в первую очередь))

посмотри тойоту VENZA, чтото среднее между универсалом и паркетником

Никита, Так выбор как раз на СС и пал, ну не знаю как ты можешь называть фольцы скучными! Вспомни еще гольф, туарег! У меня язык не повернется назвать эти машины скучными. Скучно - это камри, королла, теана, прадо и рав 4 и так далее.

за такую сумму купиш мерс или ауди, и если следить будеш за ней по человечески, то года на 4 минимум о серьезной беде знать не будеш
о надежности пиздаяпонцев помолчу, с мерсом и ауди даже рядом не стояли

вы покупаете новые тачки с салона за такие деньги и выбираете чтобы поменьше чинить ее нужно было, что это за машина тогда???
возьми а3 новую с салона, раз тебе новую надо

Народ у нас понабирает говна с салонов, а потом говорят это не нравиться то не нравиться, покруче бы хотелось, так возьмите с рук и будет вам все как надо

С салона можно было в начале 2000 брать, машины в то время с душой так сказать делались, а щас просто штампуются, и при всей моей любви и уважении к немцам, увы, в данный момент про них такое уже тоже стает сложновато сказать

Славарь, вот сразу видно, человек не сильно хорошо разбирающийся в автомобилях. За такую сумму хочется иметь новый автомобиль, а не щупать руль, о который кто-то сопли вытирал несколько лет. Речь шла о Мурано первоначально, о его надежности. Вопрост стоял о возможных проблемах в вариатором. Если вам так нравятся поддержанные автомобили, так сами на них и катайтесь. А на счет современных немцев- в корне не согласен. машины делают прекрасно. На личном опыте убедился, пассат B6 за 3 года показал себя только с лучшей стороны, даже после аварии довольно серьезной. А штампуются сейчас приоры и дешевые киа да хендайки.

по поводу нового не скажу , тут ты и сам можешь посмотреть покататься и выбрать, то что душе угодно у всех вкусы разные, по поводу чуть бу у ауди есть программа ауди plus , авто в идеале + минимум год гарантии , вот 1 которое попалось http://usedcar.audi-centre.ru/Car/Details/36089?n=1

cc бери и получай удовольствие ) и комплектация топ будет и проблем нет с ним ни каких. ну и конечно внешний вид на высоте. ps у всего рано или поздно найдется косяк

повторюсь что из нового надо вибирать просто что больше нравится, а не что ломается или нет, тем более если бабло позволяет. А идеальных авто без недостатков нету, если сравнивать вечно разные авто, то выбрать будет только сложнее

Никита бред. Может мне нравится паджерик бензиновый к примеру, только нахрен он нужен с расходом в 25 литров? Мне нравится вольво s80, но нахрен она нужна, если оф диллер находится в 500 км от моего города и цены на обслуживание заоблочные. Логику видишь? Выбирают авто по многим критериям. А то что просто нравится-это так выбрать тапочки можно, не более.

имеется ввиду не просто нравится внешне или удобно сидеть, а подходит ли авто тебе или нет, всё ли устраивает

Кирилл, так то разбираюсь, это во первых
во вторых я сказал по сравнению с началом 2000 качество даже у них не то уже, я имею ввиду в сравнении с теми годами не так хороши, а если просто не сравнивая да они очень отличные апараты, а если ты с этим не согласишся (про качество тех годов и качества в настоящее время) тогда как раз таки ты и не разбираешся
могу привести пример, исходя даже уже из кожи, у меня в а3 2002 года, она как была ак почти и осталась, не вытянута, не порвана не че, а сейчас пару лет авто и все кожа как тряпка, второе это экологический план, в то время не так напрягали за экологию, следовательно мотор сбалансирован, а щас 1,2 литра но турбина (уже износ больше), и так далее
а про поддержаный авто я тебе скажу еще раз, если найдеш в отличном состоянии, что реально за твои деньги, она тебя еще переживет

Что за авто ты берешь немецкое, где кожа через 2 года как тряпка? Аут XL проехал у меня 200тыщ ( 5 лет почти) кожа идеальо сохранилась ( стоял на улице зимой и летом) пассат 3 года 60тыщ, ни одной проблемы, ни одной морщинки. Как бы не ругали дсг и тд. Не знаю, что там за машины были в 2000-х, не ездил, но то что ты явно занизил современные возможности аавтопрома это факт.